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日傘とネッククーラーを購入。
って、購入したネッククーラーって、ただの送風なのかクーラーなのは、よくわかってません(笑)
ま、万の博以外で使用する事は、あまり考えてないので密林タイムセール90%OFFという謎の製品を買ってみた。
日傘は、普通に通勤時に使うと思う。
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万の博、最近の土日の朝9,10時枠って、西ゲートの方が早くレッドカード退場になっているような気がするなあ。イタリア館狙いなのかね。
少なくとも10時枠は東ゲートの方がまだイエローカードなタイミングが長いような。
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Palm OS端末機を使っていた頃、電子書籍としてルパンシリーズは何作か読んでいたのですが、復刻シリーズの中から『カリオストロ伯爵夫人』を見つけたので買ってみました。宮崎駿監督の長編監督デビュー作『ルパン三世 カリオストロの城』のモチーフにもなっている作品、もちろんクラリスも登場します。
 
www.unyo303.com/blog/11390/l...
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万の博の暑さ対策で、日傘とネッククラーを買おうかと(笑)

万の博の暑さで何が辛いかって、ゲートの入場待ちなんですよねえ。海辺なので風はあったりするんですけど、何一つ日よけのないアスファルトの上で、群衆の一員として待たさられるので、ジリジリと暑さが堪えてくる。場内に入れば自由に動けるし、日よけ雨よけ最強の大屋根リングもあるので逃げ場は幾らでもあるのですが、ゲート入場待ちでは逃げ場がなく、暑さで言えば万の博で一番過酷な場面だと思うんですよねー
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あ、昼飯買うの忘れた。
まさかの平日ランチ難民。
暑いし昼に買い出しするのメンドクサイな。。。
お菓子のストックがあるから、それを適当につまんで補完計画するか。
全ては万の博テイクアウトの為に(違)
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スペイン館、もしかして夜21時を超えてから本気出すモードになるのか(違)
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さて。
7月の万の博。
2ヶ月先、9月の予約を入れるかどうか迷いつつも、とりあえず通期パス3枠で、7月の第二週目からの土曜日は全て入場予約を入れている状況。
7月12日を終わった時点で、1枠を9月にまわして2ヶ月前抽選で取り置きしておくか。
さて、それはそれとして。
7月12日は妻と行くので、万の博での食事は任せているのですが、残り2週分は1人でぶらり行く予定なのと、全て午前中入りする予定にしているので、日中の食事(テイクアウト狙い)で、何処にするか。
サウジアラビアとUAEアラブは狙いたいので、それで終わりそうだけど。
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ふむ。
20万超えはいかなかったようですが、最多入場者数は更新した模様。
でも、超人気フード(レストラン&テイクアウト)ブース以外は、17時や18時台でも15分〜30分程度で少なくともテイクアウトは可能だったので、そんな混んでる印象も無かった。
もう、18万も19万も変わらんかもね(笑)
ただ、「西ゲートは空いてる」という情報で、徐々に西ゲートの有利性は無くなったところでの19万だったので、帰宅難民が発生したんだろうけど。
輸送量は大阪メトロが圧倒的なので、少なくとも遅い時間の帰りの西ゲートの有効性は低いと思われ。
www.sankei.com/article/2025...
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そういう意味では、万の博を23時までにする案もあったようですけど、非現実的ですわな。
23時まで会場にいても、大半の人は夢洲から脱出出来ても、その後の足は無くなってしまう時間だと思うし。
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西ゲートから出る少し手前、大屋根リングと西ゲートの中間ぐらいでサクっと、ドローンショーの初め5分ぐらいを見て、そのまま取り急ぎ西ゲートを出たんですよね。
シャトルバスの予約は20時台で、もう時間が20時50分ぐらいだったので。
どうも、その後。
ドローンショーを最後まで見た方々で、更にシャトルバスの予約なしだった方々が、帰宅困難に巻き込まれていったようだ。
たぶん20万人いくか、という予想もあったけど、20万人はいってないんじゃないかな、感覚的に。
夏休みに入って花火とか大きなイベントと重なった時の事を考えて、運用を見直した方が良いかな。終電も大阪メトロ、JR共に協力出来ないか協議も含めて。
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20時台から万の博する時のシャトルバスの運用にも疑問が生まれたけど、日付変わって昨夜28日の帰り際の運用も、20時台予約も21時代予約も、ごちゃ混ぜで並ばせていたし、そんな渋滞行列の途中で、突然チケットの確認スタッフが検問していたのですが、暗い中の渋滞行列の中に突如として確認検問があり、それもスタッフが2,3人、行列の中に埋もれるように立ってて、気が付かずに通ろうとして呼び止められたり、そんな何の目印もないところでチケット確認してるとは思わないので、「なんで止まってるの」と、後ろからグイグイ人の列の圧も掛かっていたので、あれ、最悪、将棋倒し事故とかなるよ?
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万の博、西ゲートはシャトルバスに乗れても、その先の電車の終電に間に合うかを考えると、最低でも予約ありで21時台のシャトルバスには乗らないと、ちょっとリスクあるね。
日付変わって、昨夜。6月28日、モジュラーおじさんが西ゲートを攻略した後、どうも最終シャトルバスに乗れなかった方々も多数いたらしい。桜島駅までシャトルバス動かしても、既にJRの終電終わりというのが理由。
そういえば帰り際、警備員さんが「予約している方を優先していて、必ず乗って頂いて帰れるようにします」と話されていて、アナウンスでも「本日は混雑している為、予約されてない方は乗れない可能性がございます」と、さらっと怖い事を言ってたし。
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万の博、今後の予定は未定で、とりあえず来週はお休みして、再来週から土曜日は全て予約を入れて、そのうち1つは9時枠、もう1つは10時枠で取った。
7日前抽選するにしても、午前中の1時間毎の入場規制しているタイミングのは方が、少しでも確率あるのかもと思って。
ま、運次第には変わらないけど。
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パビリオンは相変わらず駆け足でマルタとチェコに行った。チェコは現代アートに全振りしてて、普通に見ていると「?」ってなる世界観だったのが、とても好感が持てたw
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で、動画。
www.youtube.com/watch?v=PG6A...
 
#expo2025osaka
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6月28日
で、問題の花火ですが、全く狙ってなかったのですが、花火の始まる時間帯に、たまたまド真前に位置するマルタ館に並んでいたら、スマホの画角に入りきらない真前で花火始まるという。動画撮ったので、後でYouTubeにアップするか。
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ほう。
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産経ニュース @sankei.com
6月28日
【図書館が多い街ほど要介護者が少ない】図書館や図書館の蔵書数が多い自治体ほど、その自治体の要介護高齢者が少ないことが慶応大と京都大の統計調査でわかりました。図書館が多いと、要介護者が少ないという相関関係が確認され、図書館や蔵書の充実といった文化財への公共投資が、健康長寿の街づくりに有効である可能性も示唆する結果となりました。調査グループは「財政難で公共サービスが削られる現状にあるが、図書館の有用性を改めて見直すきっかけになれば」としています。
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図書館が多い街ほど要介護者も少なく 高齢者7万人の7年間追跡調査で判明
図書館や図書館の蔵書数が多い自治体ほど、その自治体の要介護高齢者が少ないことが慶応大と京都大の統計調査でわかった。図書館が多いと、要介護者が少ないという相関関…
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しかし、腹減ったな。
マルタ館のテイクアウトで、ツナたっぷりのバーガー?が美味しそうだったんですが1,800円。
既にコロンビアのアレとUAEアラブのソレで3,000円が溶けているので、もうフードは打ち止めするしかない(笑)
フード、サウジアラビアのリベンジ、マルタ、UAE弁当あたりは順に狙いたいところ。
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桜島駅、意外と閑散としてる(笑)
シャトルバスの輸送量は大阪メトロより、時間辺りでかなり低いんだろうねー
でも、もう帰りに西ゲートからのシャトルバスという選択はないかな。
行きはあるかもだけど。
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で、問題の花火ですが、全く狙ってなかったのですが、花火の始まる時間帯に、たまたまド真前に位置するマルタ館に並んでいたら、スマホの画角に入りきらない真前で花火始まるという。動画撮ったので、後でYouTubeにアップするか。
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この調子だと、桜島駅で入場規制にならないか?
まさかJRゆめ咲線が2,3分間隔で回しているとは思えないし。
果たしてどうなるか。
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この時間、待ち時間はパスも変わらんかも。
輸送量は電車の方が圧倒してる感じ。
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UAEでラクダしていたら、隣のカナダがライブしてた。
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日が暮れたタイミングでチェコに行きたいんだけど、その前が花火関連の規制範囲になってて、どうなんだろうか。
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しかし、この2つで3,000円超えた(笑)
まあ、海外パビリオンの価格は、その国が決めているから、この円安から考えると、こういう価格設定になるわな。
更に万博に派遣する各国の人件費も考えたら、まあ、そりゃそうなるわな、と。
国内店舗系飲食ではなく、海外パビリオンのフードが高く感じるのは、それだけ日本の賃金が上がってない裏返しなんだよねえ。
こりゃ、万の博が終わるまで財布は極寒が続きそうだ(笑)
ちなみに味は現地の方が料理しているので、基本的に日本人の口に合わせてないところが素晴らしい。
なので、量が少なく見えても、なかなかパンチあったりもします。
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6月28日
で、更に2つ目のミッション。ラクダをクリアした。
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で、更に2つ目のミッション。ラクダをクリアした。
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6月28日
万の博、今日のモジュラーおじさんの目標、1つ目達成。
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万の博、日差しは強いが昨日と同じく、心地よい風で日陰はいると、なかなか快適。
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大屋根リングは規制掛かって登れないけど、異常に人が多いかといえば、土曜日だし、こんなもんでは?
て既に頭がバグってる(笑)
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なんかポルトガルの上で演奏始まった。
暑そうだ(笑)
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18時、大屋根リング規制入りましたな。
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万の博、今日のモジュラーおじさんの目標、1つ目達成。
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んー、こりゃ入場にちょい掛かりそうだな。
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で、テイクアウト並んでいる間に17時になりそうだし、とりあえず当日先着枠解放がある時間帯だから、ダメもとでポンコツサーバに挑んでみるか。
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この調子だと、16時半ぐらいに東ゲートから入れたら良い感じかな。
16時トワイライト勢とは別ルートのはずだし。
入れてら目的のテイクアウト一直線で行くか。
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さて。
万の博へ。
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んー、ちと近所で買い物があるから、14時半頃に一旦外出して、戻ってきて15時過ぎには万の博へ向かいますかな。2日連続だな(笑) まあ、昨日の会社帰りっていうのは、ホント思いつきで一度試してみよう、って感じだったし。
万の博すると、某タコ協会からアンケートのお願いメールが来るので、西ゲートのシャトルバスの夜の万の博へ向かう便を、到着する電車のタイミングで待たせて、バスの待ち時間の時短するのはどうかと意見は出しておこう。
JRゆめ咲線の夜、そんな本数も無いし、19,20時から万の博へ行く人も極端に減るので、電車1本にシャトルバス1,2台を待機させるぐらいで十分だろうから、それで回して欲しいよね。
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11月の某イベントのお手伝いで、どうしても連絡網が必要なので不本意ながらXやfacebookとInstagramのアカウントを一時的に作成しているのですが(結果的にInstagramは使う必要性が無くなりましたが)。
で、まあ、ついでなんでXで万の博の関連アカウントをフォローしたり、当日の情報を眺めたりするのに利用しているわけですが、その中に混ざって、まあ、なんと言いますか、、、思考回路がひたすら貧乏な人達が無限に湧いてる状況を見て、普段の生活から主要SNS外して正解だったなぁ、と思いますよね。
リアル収入が低くても、思考回路だけは貧乏になりたくはありませんねえ。
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そうはいっても熱中症を含む暑さ対策は各自で必須事項。
屋根のある部分も増えたし、パビリオンの待機列場所にもテント張ったりで屋根を確保していたり、ミスト散布したりで対策も出来るところからやっている感じではあるけど、基本は個人での対策が必須。
屋根が少ない云々と言ってる人がいまだにいたりしますけど、そもそも論の話、万の博は〝野外フェス〟、そう野外イベントである事を忘れている。
パビリオン単体ではハコではあるが、全体としては野外イベントだという大前提を考慮していない考え方で、それでは野外イベントを楽しむ事は出来ないよ。
野外イベントは、その情報収集と事前準備から既に〝イベント〟が始まってるんですよ。
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6月28日
そういえば、なんですが。
昨日の夜の万の博、めちゃくちゃ涼しかったんですよ。
元々、埋め立てた海の上だし、大屋根リングの一部は海側に迫り出してる構想になってる会場なので、海からの風があると助かるんですよね。
で、夜だし、良い感じで風もあるし、更に湿度も低かったと思うので、蒸し蒸し感も無くて、帰る時に大屋根リングの下のベンチで寝っ転がると、「あー、このまま寝てー」って気分になる。
無理だけど、大屋根リングの上でテント張って一晩とか、最高だろうな(笑)
今日も晴れて日差しは強いけど、大阪市内の湿度は比較的低そうだし風もある感じ。これだと少しは助かるね。
ま、暑いは暑いけど(爆)
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そういえば、なんですが。
昨日の夜の万の博、めちゃくちゃ涼しかったんですよ。
元々、埋め立てた海の上だし、大屋根リングの一部は海側に迫り出してる構想になってる会場なので、海からの風があると助かるんですよね。
で、夜だし、良い感じで風もあるし、更に湿度も低かったと思うので、蒸し蒸し感も無くて、帰る時に大屋根リングの下のベンチで寝っ転がると、「あー、このまま寝てー」って気分になる。
無理だけど、大屋根リングの上でテント張って一晩とか、最高だろうな(笑)
今日も晴れて日差しは強いけど、大阪市内の湿度は比較的低そうだし風もある感じ。これだと少しは助かるね。
ま、暑いは暑いけど(爆)
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6月27日
さてさて。会社帰りの万の博を試してみたわけですが、まあ、さすがに京都の職場を18時過ぎに出て、というのは時間的にも厳しいものがあるなぁ、という感じ。
JRが定刻で動いて桜島駅からのシャトルバスの待ち時間が10分以内とかであれば、20時ジャストぐらいには西ゲートから突撃は出来そう、それが最短かな。
森ノ宮駅から大阪メトロの東ルートも、最短で同じ20時ぐらいになりそうなので。
でも、まあ。
幾つかパビリオンを駆け足で回るぐらいであれば、20時から入るのも、アリかなとは思った。
ただ、フード関連は厳しいねー。売り切れ閉店やらラストオーダー過ぎてるとかだったので。
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さてさて。会社帰りの万の博を試してみたわけですが、まあ、さすがに京都の職場を18時過ぎに出て、というのは時間的にも厳しいものがあるなぁ、という感じ。
JRが定刻で動いて桜島駅からのシャトルバスの待ち時間が10分以内とかであれば、20時ジャストぐらいには西ゲートから突撃は出来そう、それが最短かな。
森ノ宮駅から大阪メトロの東ルートも、最短で同じ20時ぐらいになりそうなので。
でも、まあ。
幾つかパビリオンを駆け足で回るぐらいであれば、20時から入るのも、アリかなとは思った。
ただ、フード関連は厳しいねー。売り切れ閉店やらラストオーダー過ぎてるとかだったので。
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20:15ぐらいに西ゲートから万の博に潜入して、取り急ぎサウジアラビア→オーストラリア→インドと、サクッと回る。
が、フードは全滅だった。
サウジアラビアとインドは既にオーダーストップ、オーストラリアはフードブースが既に終了。
探して何処ぞに並べば可能性あるかもでしたが、21時になるタイミングだったので諦め。
20時入りだとフードは難しいかもな。
んー、インドは最初から迷わずフードに並んでおけばオーダーストップ前だったかもなー
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21:40に東ゲートを出て、夢洲大名行列して22:10には駅構内に潜入。
まあ、しかし。
大阪メトロの中央線、2,3分間隔で大群を捌いているのは凄まじいので褒めてあげるべきずら。
シャトルバスも見習って欲しいところ。
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バスには3,4ひとしか乗ってない。
20時台にも気軽に入れる運行にして欲しいわ。
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ん〜
それでもJRが定刻で動いていた場合、もしかすると西ゲートの方が少しは早いかもしれない。
全ては桜島駅からのシャトルバスのタイミング次第か。
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阪和線の影響で予定より10分遅れな上に、桜島駅の万博用改札は既に閉まっていて無駄な遠回りさせられた上に、まったくパスが来ない。
20時までの到着は到底無理。
もしかして、大阪環状線からの森ノ宮経由で大阪メトロの方が早いかもしれない。
桜島駅で15分は待たないとパスは来ないっぽい。
はあ、今日は西ゲートから東ゲートに抜けるだけで終わりそうだな。
もうちょっと、なんとかしてくれよ。
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この時間帯、パスは少なそうだな。。。20時入りは無理。
京都からだと厳しいな、これは。
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桜島駅、万博用改札が閉まってた。
せめて桜島駅→万博行きパスが運行してる時間帯は開けようよ、無駄に遠回りさせられる。
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大阪環状線には鬼門の阪和線の遅れで、こりゃ予定より10分は遅れそうだな。
ゆめ咲線だけのピストン運転やれば良いのに、環状線からのゆめ咲線乗り入れを優先するから、更に遅れが出る。
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さて。今から万の博に突撃するかな。順調に行けば20時には入れるかな、という予想。西ゲートからは近いサウジアラビアとかオーストラリアのパビリオンを考えつつ、テイクアウトも出来たらよいかな、と。
で、東ゲート方面へ抜けて帰る。
あと、21時過ぎの大阪メトロ渋滞が、どれぐらいになるか、かな。
まあ、明日も万の博しますが(笑)
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さて。来週月曜日入場3日前先着の待機に巻き込まれつつ、50分待ちで万の博へログインして、明日金曜日の入場予約。
平日の夜、20時頃の感じを偵察してこよう。
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職場が京都だから、平日の帰りに万の博するのは時間的に厳しいかなと思っていたのですが、JRままの桜島駅経由で20時ちょい前には会場入りが出来そう。
そこから1時間あれば、日中は待ち時間も長いパビリオンも1つは狙えそうかなと思い始めたので、明日早速試してみようかと。